1. Quais são as agências que regulam o vôo livre no seu país?
A Federal Aviation Administration (FAA) nos permite regular o voo livre. Isto pode mudar, mas não é muito provável.
FAA lets us regulate free flight. That could change, but not likely.
2. Quais são as responsabilidades de cada agência?
Esta ficou sem resposta, mas de acordo com a resposta acima, a própria USHPA que detem todas as responsabilidades.
3. O que é preciso para se tornar instrutor de asa-delta ou parapente?
4. O que é preciso para se tornar um piloto de voo duplo de asa delta ou parapente?
Para ambas as respostas basta consultar a página:
http://www.ushpa.aero/instructors_how_to_become.asp
Mas resumindo, para ter uma Certificação de Instrutor , o candidato deve:
- Atender todos os requisitos para instrutores indicados no Standard Operating Procedure 12-5,05-D. "Requisitos Gerais para todos os instrutores certificados ou re-certificada.
- Atender a todos os requisitos para a classificação para voo duplo e devem comparecer a uma clínica de duplo administrada por um administrador de voo duplo.
- Ter pelo menos 25 vôos duplos registrados de pelo menos 153 metros de desnível, com duração de pelo menos 2 minutos como piloto em comando usando o método de lançamento designado.
- Ter pelo menos 18 anos de idade.
- Enviar uma cópia do certificado de conclusão do curso de primeiros socorros.
- Apresentar uma cópia do currículo do candidato.
5. O vôo duplo comercial é proibido no seu país?
Voos duplos comerciais são permitidos.
commercial tandems are allowed.
Com estas respostas finalizo aqui a minha pesquisa sobre legislação.
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